大船洄游疫情后，岁副身份司机中国消费者的需求相较疫情前更趋向多样化，这就对我们邮轮企业所提供的产品及服务提出了更高要求。

MSC荣耀号最大载客量为5,686人，处级可以提供2,217间客舱。黄瑞玲在首航庆典上对包括《华夏时报》在内的媒体表示，王家伟MSC荣耀号是我们目前在亚洲部署的邮轮中吨位最高的，王家伟这艘船造价昂贵，达到10亿欧元，是当之无愧的‘亚洲旗舰。

今年我们在中国市场的供应量非常有限，岁副身份司机全国一共只有十多万乘客可以体验到MSC荣耀号，所以销售状况目前非常火爆。MSC荣耀号于2019年下水，处级是MSC地中海邮轮斥巨资打造的传奇级邮轮，处级不仅代表了全舰队的最高品质和标准，还是2024年整个亚洲吨位最大、技术最为先进的大型豪华邮轮。大船洄游疫情后，王家伟中国消费者的需求相较疫情前更趋向多样化，这就对我们邮轮企业所提供的产品及服务提出了更高要求。

7月31日起，岁副身份司机MSC荣耀号将再次返回上海母港，运营暑期航线。中国邮轮市场稳步复苏，处级我们也将进一步完善工作和部署安排，处级并在保持原有高品质供给优势的基础上，积极探索新模式、新方法，拿出具有‘先见之明的策略和敏捷的转型速度，以适应市场和销售模式的变化。

王家伟MSC地中海邮轮也将成为疫后复航首年唯一实现中国市场双船四母港部署的国际邮轮品牌。

迎接变化此前为市场重启做准备时，岁副身份司机我们便清楚地认识到现阶段中国游客在旅游消费方面的变化。作为疫情后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌，处级MSC地中海邮轮旗下17.2万吨亚洲旗舰MSC荣耀号（MSCBellissima）自3月中旬从上海开启新航季之后，处级又于4月10日宣布迎来深圳母港首航倒计时80天。

中国消费者积压几年的出行需求亟待释放，王家伟而邮轮旅游则是非常适合中国宾客旅游消费升级趋势的产品——无论是朋友相聚、王家伟二人世界、多代出游、老友重聚、工作社交，邮轮一站式舒适便捷的度假体验都能够满足消费者对于美好生活的追求。华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者王潇雨上海报道中国邮轮旅游市场经过十多年的发展，岁副身份司机曾经一度吸引到全球几乎所有顶级船公司前来驻扎并开辟航线。

处级责任编辑：黄兴利主编：寒丰。MSC地中海邮轮在华已深耕数十载，王家伟拥有一众忠实粉丝，他们已迫不及待重返邮轮享受假期，这也充分显示出中国的邮轮市场需求巨大。

(责任编辑：酷龙)

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